नई दिल्ली. भारत में फॉर्च्यूनर (fortuner) बेचने वाली कंपनी टोयोटा किर्लोस्कर (Toyota Kirloskar) ने बुधवार को भारत की पहली ऑल-हाइड्रोजन इलेक्ट्रिक कार मिराई (Toyota Mirai) को लॉन्च कर दिया है. टोयोटा मिराई एफसीईवी (oyota Mirai FCEV) दुनिया की पहली हाइड्रोजन फ्यूल सेल इलेक्ट्रिक कार में से एक है और यह शुद्ध हाइड्रोजन से बनने वाली बिजली पर चलती है.
Toyota Mirai को एक जीरो-एमिशन यानी जीरो प्रदूषण वाला वाहन भी माना जाता है, क्योंकि कार टेलपाइप से केवल पानी का उत्सर्जन करती है. टोयोटा ने इसे इंटरनेशनल सेंटर फॉर ऑटोमोटिव टेक्नोलॉजी (ICAT) के साथ भारत में पायलट प्रोजेक्ट के हिस्से के रूप में उतारा गया है.
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देश में ही बनेगी कार
टोयोटा ने कहा कि टोयोटा मिराई एफसीईवी को कर्नाटक में टोयोटा किर्लोस्कर मोटर्स के प्लांट में बनाया जाएगा. इसे दिसंबर 2020 में पहली बार दुनिया के सामने पेश किया गया था. कार के पांच मिनट के ईंधन भरने के समय के साथ आने का दावा किया गया है. यह एक फुल टैंक पर 646 किमी तक चल सकती है.
टेस्टिंग से गुजरेगी कार
भारत सरकार की ओर से देश में पेट्रोल-डीजल की मांग को कम करने के लिए और प्रदूषण को रोकने के लिए इस पायलट प्रोजेक्ट की शुरूआत की है. सरकार इसके लिए इलेक्ट्रिक व्हीकल के अलावा पेट्रोल और डीजल के समाधान के रूप में हाइड्रोजन ईंधन सेल को भी आगे बढ़ा रही है. इस पायलट प्रोजेक्ट में मिराई को भारतीय सड़कों और जलवायु परिस्थितियों में चलाकर टेस्ट किया जाएगा.
ग्रीन हाइड्रोजन फ्यूल को बढ़ावा देने की कोशिश
वैकल्पिक ईंधन समाधान के रूप में ग्रीन हाइड्रोजन को बढ़ावा देते हुए सरकार का दावा है कि यह सड़क परिवहन समेत कई क्षेत्रों को डीकार्बोनाइज करने के लिए बड़े अवसर प्रदान करेगी. सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (एमओआरटीएच) ने कहा कि यह भारत में अपनी तरह की पहली परियोजना है, जिसका उद्देश्य हाइड्रोजन प्रौद्योगिकी के बारे में जागरूकता फैलाना है.
ऐसा है कार का इंजन
टोयोटा मिराई एफसीईवी सेडान एक हाई प्रेशन हाइड्रोजन फ्यूल टैंक और एक इलेक्ट्रिक मोटर का इस्तेमाल किया गया है. इसका इंजन हाइड्रोजन से पानी और ऑक्सीजन अलग-अलग करता है और उससे ऊर्जा उत्पन्न करता है. यह कार अपने टेलपाइप यानी साइलेंसर से आंतरिक दहन इंजन जैसी गैसों की बजाय पानी बाहर निकालती है.
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